きしめんタイプパスタ

近所の酒屋さんで、輸入食品が充実していたので、思わず買ってしまった一品。
カットトマトの缶詰も58円とお買い得だったので、珍しくトマト風味にしてみました。

平べったい麺にトマトがからんでいい感じでした。

AIZUマウントエクスプレスと豪華グリーン車の旅

ということで帰り道。
今回は、会津鉄道経由で帰る長丁場。朝一で出ても到着は夕方という電車に乗っているだけで幸せな人にとっては、なんとも最高のシュチュエーションです。
東武の浅草や北千住まで行って、東武線を乗り通す手もあったのですが、青春18きっぷが残っているので、そちらの消化に注力することにして、新宿から宇都宮までグリーン車モードです。
グリーン車にするだけで、旅の気分が160%アップな気分になれるので、なんともお得だと思います。





JRの今市と東武の下今市で乗り継げばいいのですが、800mほど歩くので、終点の日光まで行って強引に乗り換え。日光ならば、JRも東武もお隣同士です。

下今市まで戻り、鬼怒川線の鬼怒川温泉で、本日の主役「AIZUマウントエクスプレス」とご対面です。AIZUマウントエクスプレスの車両は、元名鉄の8500系で、名古屋から高山本線への乗り入れ特急として活躍していた車両です。快速といえども元特急車。とても乗り得な列車なのです。




その道の本職の人がたくさんいて、先頭車のかぶりつきの競争率が高すぎでした。
窓が大きいので、その他の席でも十分展望は楽しめます。
乗った瞬間に車両が豪華過ぎて、ちょっと場違いな空間にきてしまったのではないかと錯覚するほどの豪華さ。

列車は、野岩鉄道に入り、栃木県と福島県の県境をトンネルで越えていきます。福島県側に入ると旧会津線の会津鉄道になります。
会津鉄道に入るとカーブが急なのと線路の継ぎ目が多くなり、列車はゆっくりと歩みを進めていきます。



終点の喜多方に到着しました。通常は会津若松までですが、土日は喜多方まで延長運転されています。
次の汽車は2時間後。磐越西線クオリティ全開です。
喜多方で途中下車してしばし、喜多方の街を歩いてみました。

磐越西線は、キハ47の2連。これをうるさいとするか軽快なエンジン音とするかは意見が分かれそうなところ。



キハ52が国鉄のローカル色に塗り替えられているのも発見。キハ47の首都圏色も併結されていました。何だかいい感じでした。原型に戻されているということは、終焉が近いのでしょうか。



そのまま乗っていても着くらしいのですが、待っている間に着いてしまうので、最後の乗り換えです。

結局、朝の5時台から電車に乗っていたので、12時間の鉄道の旅。
8:00浅草発のスペーシアに乗れば、時間を短縮できますけど、喜多方より先の接続がないので、到着時間は同じになります。

新宿13:05→鬼怒川温泉15:10→17:26会津若松18:34→新潟21:20のほうが現実的プランかもしれません。

AIZUマウントエクスプレスと利便性の両方をいいとこ取りをするのが難しいところ。上越線や信越線が開業する前の鉄道の旅を彷彿とさせる会津周りの鉄道の旅。列車の魅力を満喫するのにはいいかもしれませんよ。

夜桜見物デビューのススメ

夜桜。

魅惑的なことばです。

夜桜を見物したい！

という願望をかなえるために組んだプランが以下の行程です。

夜桜プラン

12:20発 新潟

[ 57分 ] ＪＲ信越本線(高田お花見号)

13:17着 13:46発 長岡

[ 5分 ] ＪＲ信越本線(普通)

宮内(新潟)

[ 1時間53分 ] ＪＲ上越線(普通)

15:44着 15:48発 水上

[ 52分 ] ＪＲ上越線(普通)

16:54着 16:48発 高崎

ＪＲ高崎線

17:36着　17:46発 熊谷

秩父鉄道

18:08着　18:18発　羽生

東武伊勢崎線

18:21着　南羽生

6時間にわたる行程を簡単にレポートします。




トップランナーは、高田お花見号定刻通り出発です。
189系特急電車に乗れるとはびっくり！18きっぷで乗っているのでお得です。
この189系電車、よく見ると特急マーク（ヘッドマーク上の逆三角形のマーク）が取り外されてしまっています。色は、国鉄時代のものに戻されているだけに少しだけ残念です。



長岡駅のやなぎ庵が開いている時間に長岡にいるのは優雅な展開。



115系の新潟色で水上までいきます。




定刻通り水上駅を出発しました。水上からは、湘南色の115系です。
なんだか関東方面は暖かいです。越後の寒さ対応装備できたので、ちょっと暑いです。
この先未だ体験していない乗り換えが続くため、若干不安です。
乗り換えの時間が短いので、高崎駅からの211系電車の写真は省略です。



舞台は、熊谷駅に変わっています。熊谷からは秩父鉄道に乗り換えて羽生まで行きます。




今日は土曜休日ダイヤで、予定の電車がこないので、立ち食いそば屋で腹ごしらえ。
そばを頼もうとしたら、ひとり前で売り切れたので、うどんです。
この調子だと間に合わないかもしれないので、ちょっとあせりました。

羽生駅で、南羽生駅まで行く東武伊勢崎線に乗り換えようとしましたが、20分ヘッドのダイヤで次がこない。
ひと駅進んでもあまり距離的に変わらないので、タクシーに乗車！

運転手さんに今日は何かあるのですかとキラーパスな質問を受けながらも夜桜の名所へ到着。



夜桜に間に合いました。

終了。

あまりにもダメすぎるおばけパフェに萌えてみる

　今から2週間くらい前のこと。

　とある友人に誘われて、長岡駅前にある喫茶店「もか」へ行きました。

　で、カツカレーを食べたあとに出てきたのが、この写真の巨大パフェです。

　その道の達人に言わせると「おばけパフェ」、略して「おばｐ」となるそうです。

　パフェとはいうものの、凶悪なたべものになっています。
　アメリカドラマに出てきそうな巨大容器から繰り出されるアイスクリーム。
　そこへマスターの気まぐれで配置されるトッピングたち。

　ちょっと食べるとマスターが出てきて、「裏(おばけパフェ)は、こんなもんではすまないからね」とパフェを修復して登頂を困難にしていきます。

　4～5ラウンド目でようやく登頂に成功。10人パーティ以上でないと挑戦できないとのこと(要予約)。

　マスターは最後に「伝説のおばpはこんなもんじゃすまないよ」と我々を見送ってくれました。


大きな地図で見る

ゾンビバグがあらわれた

ゾンビバグはさやみかんがみがまえるまえにおそいかかってきた。

ゾンビバグのこうげき
ゾンビバグはぜんにんしゃのバグをまきちらした。

さやみかんは、15のダメージをうけた。

コマンド？

たたかう▼

さやみかんのこうげき

ミス

しようしょがないため、バグのしょうたいをみきわめられない。

（´Д⊂

喜多方ラーメンベビースターラーメンを激写した！

喜多方ラーメンベビースターラーメンのおみやげをもらいました。金箔入りコショウというおまけ付き。
最近、ナショナルメーカー製の地方限定おみやげが流行ってきているみたいです。
ほかの地方でもこんなお土産を見つけたら、おしえていただけると助かります。

報道されない最近の小学生クオリティの裏側

　先日のサイクリング中に見つけた火の用心のポスター。最近の小学生の画風がすごい！
　がんばって漫画絵描いてる感じが伝わってきて、ナイスです。
　学校のような公な場で、子供がこういう表現を認められているのが、すごいと思いました。リアル小学生な時代は、まんが=教育上あまりのぞましくないものみたいな風潮があったような感じだったのでなおさらです。

　じつに一生懸命な書き分けがほほえましいです。

○○はにげだした

▲▲のこうげき。
▲▲は、のうきたんしゅくのじゅもんをとなえた。
さやみかんのHPが25へった。
○○のHPが10へった。

■■のこうげき。
■■は、しようへんこうのじゅもんをとなえた。
さやみかんのMPが30へった。
○○はこんらんしている。

●●のこうげき。
●●は、クレームのじゅもんをとなえた。
さやみかんは、みうごきがとれない。
○○はこんらんしている。

○○はにげだした。ザザザザ

しかし、じょうしにまわりこまれた。

じょうしは、バシルーラをとなえた。
○○はダーマのしんでんへとばされた。

さやみかんは、みうごきがとれない。

（´Д⊂

牛丼mini・バーガーminiの最前線に立ち続ける覚悟はあるか

　物欲が最高に強まったときソフマップの牛丼mini・バーガーminiパソコンが最高に欲しくなるのだ。

　某物欲番長さまのような書き出しですが、TV出力用のPCとして、Aopenのベアボーンが欲しくなりました。

　昨日の巡回時にもソフマップで気になってチラシをゲットしてきて以来、気になってしかたありません。

　ソフのだとバーガーminiという名前で売られておりました。

http://www.sofmap.com/topics/exec/_/id=2589/-/sid=mini

　G450のTV出力より気の利いた外部出力は、期待できないかもしれませんが、テレビの脇にちょこんと置いてみたい気になりました。

　よく見るとキーボードとマウスの接続がUSBのみのような…。PS2端子がないので、切り替え機につなげないっぽいみたいです。少し様子見モードでちょっと考えておきましょう。